Bloqlar

Dövlət–Özəl Tərəfdaşlığı (DÖT) layihələrinin ən çox müzakirə olunan aspektlərindən biri müqavilə müddətinin uzunluğudur. Bu müqavilələr adətən 20, 25, bəzən isə […]

PMO.AZ olaraq 2 fevral tarixində İstanbul şəhərində keçirilən 10-cu Istanbul PPP Week beynəlxalq tədbirində iştirak etdik. Tədbir dövlət qurumları, beynəlxalq təşkilatlar […]

Qlobal səviyyədə tanınan Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı (DÖT/PPP) üzrə peşəkar olmağa ilk addımı atmağa hazırsınızmı? PMO.AZ – Layihə Düşüncə Məktəbi olaraq Azərbaycanda […]

PMO.AZ Layihə Düşüncə Məktəbi Dövlət–Özəl Tərəfdaşlığı (PPP / Public–Private Partnership) istiqaməti üzrə APMG International Accredited Training Organization (ATO) statusunu əldə […]

Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı (DÖT) infrastruktur layihəsinin sadəcə tikintisini deyil, həmin obyektin uzunmüddətli istismarı ilə birlikdə “xidmət” kimi təmin edilməsini hədəfləyən müqavilə […]

Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı modeli klassik dövlət satınalmalarından fərqli olaraq yalnız tikinti və ya xidmət göstərilməsini deyil, layihənin bütün həyat dövrü üzrə […]

Giriş Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı (DÖT) mexanizmləri infrastruktur və ictimai xidmətlərin maliyyələşdirilməsi, tikintisi və istismarı sahəsində dövlət və özəl sektor arasında uzunmüddətli […]

GİRİŞ: İCRA MƏRHƏLƏLƏRİNİN DÖT MEXANİZMİNDƏ ROLU Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı (DÖT) layihələrində maliyyə mərhələsindən sonra başlayan icra və əməliyyat mərhələləri layihənin real […]

Son onilliklərdə Dövlət-Özəl Tərəfdaşlığı mexanizmi infrastruktur və ictimai xidmətlərin maliyyələşdirilməsində dövlət büdcəsinə alternativ və ya tamamlayıcı alət kimi geniş tətbiq […]

Dövlət–Özəl Tərəfdaşlıq (DÖT) mexanizmlərində Value for Money (VfM) anlayışı dövlət sektoru üçün uzunmüddətli perspektivdə ən optimal iqtisadi və institusional nəticənin […]

Dövlət–özəl tərəfdaşlığı müasir infrastruktur siyasətində həm inkişaf etmiş, həm də inkişaf etməkdə olan ölkələr üçün əsas mexanizmlərdən birinə çevrilmişdir. DÖT […]

Dövlət–özəl tərəfdaşlığı (DÖT) mexanizmləri üzrə tender prosesi layihənin uzunmüddətli uğurunu müəyyən edən əsas institusional mərhələdir. İnfrastruktur layihələrinin 20–35 illik dövrü […]

Dövlət-özəl tərəfdaşlığı (DÖT/PPP) çərçivəsində həyata keçirilən infrastruktur və xidmət layihələrinin maliyyə dayanıqlığının təmin edilməsi, dövlətin uzunmüddətli öhdəliklərinin səmərəli idarə olunması […]

Azərbaycan Respublikasının İqtisadiyyat Nazirliyi ölkənin dövlət-özəl tərəfdaşlığı (DÖT) sahəsində yeni mərhələyə qədəm qoyduğunu elan edib.Nazirlər Kabineti-nin 11 iyul 2025-ci il […]

DÖT layihələrində risk idarəçiliyi layihənin texniki, maliyyə və institusional uğurunun əsas şərtlərindən biri hesab olunur. Bu, yalnız potensial təhlükələri müəyyənləşdirmək […]

Hər DÖT layihəsi bir fikir kimi başlayır, amma yalnız düzgün struktur və idarəetmə ilə reallığa çevrilir. APMG CP³P proqramı bu […]

Təsəvvür edin, dövlət bir magistral yolun tikintisini planlaşdırır və bu layihənin maliyyələşdirilməsi, tikintisi və 25 illik idarə olunması özəl tərəfə […]

Qlobal miqyasda infrastrukturun inkişafı, dövlət xidmətlərinin səmərəliliyinin artırılması və investisiya axınlarının genişləndirilməsi artıq yalnız dövlətin məsuliyyət sahəsinə aid deyil. Bugün […]